https://www.rastaanews.com/بخش-%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-2/18624-%D9%86%DA%A9%D8%AA%D9%87-%DA%A9%D9%87-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D9%87-%D8%B1%D8%A7-%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%86-%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D9%87%D8%AF 2026-09-07T06:38:12+00:00 https://cdn.rastaanews.com/servev2/NLtKKGuBJ2Fa/xUnwrZFcNestOIpicepSPhlNCyHNYO2PXwQy6bGU2ID2yRymCGAfJLXfhGVlL9zI7MBjBSWFnMgqQd-hATMNmw,,/%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9+%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C+%D8%A7%D8%B5%D9%84.jpg 8 نکته که تفاوت لاستیک چینی درجه 1 و 2 را نشان می‌دهد لاستیک چینی درجه یک و درجه دو در چند مشخصه اصلی با هم فرق دارند: نوع ترکیب لاستیک، عمق و الگوی آج، کد DOT روی دیواره، وزن تایر، و گارانتی کارخانه. لاستیک درجه یک معمولاً از ترکیب رابری یکنواخت‌تر، آج عمیق‌تر و مقاومت سایشی بالاتر برخوردار است.